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2009-09

アルファチャレンジ関東戦2009チャンビオン決定

チャンピオンおめでとうございます。

アルチャレ関東2009年チャンピオン

9月21日開催のアルファチャレンジ関東第4戦行ってきました。
いつものごとく前日の夜6時に出発。
シルバーウィークとかで高速は結構車が多いと思ったら、そうでも無く時間通りに走れた。
しかし途中休憩で諏訪湖SAに入ったら、駐車場は激込みでスペースが無い
通行の支障にならないゼブラゾーンに置いてとりあえずだけ済ます。
就寝予定の双葉SAも同様、何とか止められたのはから遠いところ

10時就寝、7時起床の健康生活
どうでも良いけど、朝の車中食はこれ
朝食9/21

9時30分FSW到着。
宇川徹はピットの設営作業中
ピット設営中9/21

午前中の走行は無いとのこと、しばし雑談タイム
先月のもて耐で使用したバンクセンサーとこれを店に飾ってくださいと頂きました。
WGP参戦時のベネトンホンダのブルゾンです
ベネトンホンダのブルゾン

同じベネトンモータースポーツの話から、フラビオ・ブリアトーレや当時ドライバーのジャン・アレジや国民的美少女にも会った話になった。
そう言えばブリアトーレ、ルノーを首になったそうだ。シューマッハやアロンソを世界チャンピオンにした凄腕なのに、やりすぎたね。

今年の予定は?と尋ねたら
11月29日日曜日に、関東戦の最終戦が菅生であるとのこと。
じゃあ仙台に一泊して応援に行きます、と約束(雪が降りませんように)。
また12月27日には各地域の成績上位者全国統一戦がここFSWであるようです。
応援に行かれる方は今からスケジュールを明けときましょうね。

来年のレース参戦の予定は(二輪、四輪共)決まっていますか?と聞いたところ
全く未定だそうです
誰か、430か458でSGT300走らせてあけでください

二輪四輪共に未定なのか、発表できないのか判りませんが、ぜひ来年も走って欲しいですね。

午後1時40分になるとフリー走行開始。
今回は撮影場所をいつものヘアピンから、コカコーラコーナー(旧サントリーコーナー)に移動。
カメラ位置少し遠いので、600mmF4レンズに1.4倍のテレコン付けるが、ブログにアップする程度なら特別支障はなさそうです。
フリー走行写真9/21
フリー走行の宇川徹と三和トレーディング・テクノ145
今日はとても調子が良さそうで、朝からバリヤにヒットしたり、積載車から降ろすときに擦ったりとか無かったし

当然トップタイム(クラス混走)
フリー走行順位9/21

休憩のまもなく2時36分から予選開始
予選走行写真9/21

この頃になると、レンズにも慣れて画面中央に車を捕らえられるようになった。
写真は勿論ノートリミングです。

結果は当たり前のトップ
予選順位9/21

決勝は4時08分開始が少し遅れて4時15分
決勝前も、予選で気になった箇所を入念に修正手直し。
決勝前のチェック9/21

決勝は雲行きも怪しくなり、かなり暗くなってきた
F4にテレコンつけたから、F5.6になり、ISO感度を800に上げても、露出が一段アンダー
とりあえず夕暮れの雰囲気出すためアンダーのまま撮影。
決勝走行写真9/21

やはり暗くて車を真ん中に捉えられなかった、いや単に私のミスですが。

今日はほんとに調子が良くて、最終ラップ前に周回遅れ出しちゃいました。
決勝順位9/21
ぶっちぎりの独走で優勝、今年の関東のチャンピオンが決定しました。

ゴール後レーシングマネージャーの清水さんと堅い握手
ゴール後の握手9/21

ピット前ではチームスタッフやファンの皆さんと記念撮影が続き、大いに盛り上がりました。(私もツーショット撮ってもらいました)
とりあえず支障の無い写真だけアップします。

チャンビオン2009宇

5時を過ぎるとあたりも暗くなり、名残惜しかったですが、11月の再会を約束してみなさんに別れを告げました。
宇川さん、RACのK田さん、東京テクノのスタッフの皆さんお世話になりました、お疲れさまでした。


帰路は、今回シルバーウイークなので、中央道で大月まで出ると都内に帰る渋滞にはまると予測して、河口湖町から一宮御坂ICまで下道で行き、IC手前の温泉に入るルートを行きました。

ところが、河口湖町で猛烈な渋滞、30分以上も余分に掛かり、日本中渋滞なのかいなとイライラ
なんとか温泉にたどり着いたら、駐車場が満タン
15分ほど待ってやっとスペースが空いた。
温泉は「ももの里温泉」というところで、とても気に入りました
統一戦の時は息子と一緒に来て、たまには親子で温泉も良いかな
ももの里温泉
温泉の入り口に向かう雰囲気がとても良くて、渋滞の疲れも吹っ飛びました。

帰りはいつもの通り、諏訪湖SAにて就寝、帰宅は本日22日午前9時でした。
今回の走行距離522km 使用燃料ガソリン51リットル 燃費10.2km/リットルでした。
ただし超省燃費運転(最高速85km/h程度、登り坂80km/h)

さて、これで11月まではアルファチャレンジとはお別れです、明日からは久しぶりの鈴鹿F1グランプリに頭を切り替えないと(笑)
そろそろ準備しないと、なにしろ3年ぶりの鈴鹿F1なのでね。

PS、ジャンケン大会で、超ミニの素敵なキャンギャルのお姉さんの写真撮るの忘れました

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