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2020-06

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電動工具のバッテリー再生

先日充電工具のバッテリーのメモリー効果で容量不足なのを改修トライしました
ドライバーはなんとか使えるようになりましたが・・・・・・



これは(ケーブルカッター)何度やってもダメで諦めました
2020.06.07-2
ネットで新品捜したのですが、すでに生産中止とか(このメーカーはそういうことが多くて、工具の新品は他のメーカーを買うことにしています)
バッテリー互換品も無く、あきらめきれずに探したら、有りました
使えなくなったバッテリーを送ってセルを交換してくれる所がありました



通販で申し込むと宅急便が回収してくれますので、らくちんです
2020.06.07-3
箱は廃物利用で、ケーブルカッターのメーカーとは関係ありません
梱包しておけば、宛名ラベルも印刷してくれます

PS このカッターは小型で使いやすいのでなんとか使えるようになると助かります、このメーカーではバッテリーが変わった新品が発売されてますが、すべて新品買わないといけないので7~8万円もするので・・・・・・・


低圧受電施設の改修立ち合い

本日の早朝7時に出かけて、改修工事に立ち会いました(他の高圧施設を受託しているのでサービス業務です)



ナイフスイッチをばらしたら・・・刃が焼き付いてました、危ない
2020.06.07-1

予定通り、開店前に改修完了しました、面目立ちました


二輪レースの最高峰MotoGP日本大会中止・・・

https://www.twinring.jp/motogp/

ホンダのサーキットを運営するモビリティランドのサイトに下記の通り発表がありました


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2020 FIM MotoGP™ 世界選手権シリーズ 日本グランプリの開催中止について
MotoGP™世界選手権シリーズを統括するドルナスポーツ社(CEO カルメロ・エスペレータ氏)と同シリーズの日本グランプリを主催、運営する株式会社モビリティランド ツインリンクもてぎ(栃木県・茂木町)は、2020年10月16日(金)~18日(日)に、開催予定でありました「2020 FIM MotoGP™ 世界選手権シリーズ 日本グランプリ」につきまして、本年度の開催を中止することを決定いたしました。

国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、慎重に検討を重ねて参りましたが、チャンピオンシップ関係者の大移動を伴う遠征開催を避けヨーロッパ内での開催を優先し、シリーズの成立に向けたMotoGP™シリーズ戦再構築の要請を受け、開催中止を判断いたしました。
なお、本大会の中止に伴い、10月17日(土)に開催予定でありました公道パレード「グランプリロードR123パレード」も中止となります。
楽しみにされていたファンの皆様および関係者の皆様におかれましては、ご理解くださいますようお願いいたします。
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コロナウィルスの影響なのでしかたありませんが、参戦しているバイクメーカー6社のうち日本は3メーカーもあるのに、日本のファンはがっかりでしょう
うがった見方をすれば、選手権を成立させるためにヨーロッパ主体でレースをやり、遠く離れた国は見捨てられて、ファン無視なのか


長い高圧ケーブルとPASの更新方法

来年100mほどの長さの高圧ケーブルと方向性のPASの更新が予定されています



赤矢印が構内第1柱PAS、高圧ケーブルの抜き替えも大変そうです
2020.06.04-4_LI
低予算で管理しやすい方法を思案中です

手前右がキュービクルなので(キュービクルはここだけ)構内第柱を鉄板ピットの左に建てて、電力さんからの引き込みを変更して、ケーブルをピットの横壁から入れれば掘削不要ですし方向性は不要です
たぶん費用は大幅に安くなるでしょう、それに年次点検や月次点検も楽になります(特に年次点検で復電時には)

PASが遠いのは以前に高圧施設が向こうにもあったので(現在は廃止)



長時間の夜間停電

昨日の深夜、停電メールが鳴り響いた
時刻が切れ目のいい時なので工事かなと思って、電力さんのサイト見れば停電情報が無い
しかし構内だけの停電もあるかも・・・・・しかしここは農業施設で現在は長期に無人で一週間前も年次点検を平日に実施したし

明るくなってから出動しても大丈夫なので、また寝てしまったが、5時ピッタリに復電したので、結局停電工事と推定



5月27日は年次点検です(LBSの絶縁低下施設)
2020.06.05-1

でも深夜の長時間の停電工事お疲れ様です・・・・・・・・


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