昨日の朝鈴鹿サーキットからの帰り道、中部電力系の電気工事会社トーエネックの大編隊に遭遇しました

すでに三重県のサービスエリアで休憩中の方々に会ったのですが、高速道路を走っていても、抜いても抜いても前方に延々と走っています



一つの編隊は高所作業車4台、建柱車1台、交通規制用の看板やその他道具乗せたトラック1台そして軽自動車のワンボックスライトバンが3台ほど（どうやら交通規制のカードマン）約９台ほどの軍団

その軍団も結構なスピード（法廷速度いっぱい）で走っていますが、坂道でスピード落ちたら追い越します
鈴鹿から中津川までの間に１０編隊以上抜いたと思います、三重ナンバー、豊田ナンバー、三河ナンバー、豊橋ナンバー等々

目指すは千曲川かな、ご苦労様です。

台風１９号が近づいている中出かけてきました、鈴鹿サーキット

快晴の空の下、日曜日一日で予選と決勝と中身の濃い一日でした


いつもは午後の決勝に合わせてゆっくりしているのですが、今年は早朝からフラッグ建てに出動です

午前中はかなりの強風でしたが、アルミの強力なポールのおかげで一日なびいていました（ＴＶにも映りました）

詳細は後日・・・・・・

このＨＰの開設１０年を一区切りに、リニューアルを企てましたが、なかなか進みません（写真撮影が進みません）。
いつ移行できるか読めませんので、取りあえずブログはこのままＦＣ2で書くこととしました。
ネタは一杯貯まってますので徐々にアップしていきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
あまり書かなかったので画像ファイルの処理に手こずっております（汗）

ところで今週はＦ１日本グランプリなのですが、土曜日あたり台風の直撃を受けそうです・・・・
日曜の決勝は開催されそうなので、今晩から出かけます。
風が強くても車重3トンの車が吹き飛ばされることもなさそうですので車の中でおとなしくしています・・・・


今回電動アシスト自転車買ったので金曜日までは買い出しに出動できそうです

土曜日に台風による受託先のトラブルがあっても行けないので、息子は日曜の決勝のみ観戦で対応いたします。

よろしくお願いいたします。

本日月次点検していると、先輩から譲って頂いた受託先から「キュービクルのブレーカーが切れてしまいます・・」
電話ではどういう状況で切れるのかイマイチわかりません
まだ本格稼働の季節前で試運転中なので、急がないということで、月次点検の終わった午後から出動しました



この300Aのブレーカーが切れたとか、先輩の記録を見ると、このバンク全体で300Aの負荷なので切れるわけないが・・

落ち着いて担当の方にいろいろ尋ねると、10数kWのスターデルタ起動の複数の機械を殆ど同時に起動したらしい
そりゃ切れますわ～、というわけで、起動するときは1台ごとに回転が上がってから次の機械を起動して貰うように指導してください、できれば注意事項として表示してくださいとお願いして、一件落着

今年のお盆休みの年次点検に合わせて、電気工事が続きました
これは比較的容易な工事だったのでほとんど工事屋さんにおまかせでした



２年前に単相200kVA変圧器2台のＶ結線バンク設置したのですが、早くも満杯・・・

手前の1台を追加してΔ結線に変更です、これで200×2×0.866＝346kVAが600kVAと1.7倍になり、かなり余裕ができました
変圧器の耐圧も前日終わっていたので、最終確認しただけです

これでしばらくは大丈夫でしょう？・・か